ASI SE HACE PATRIA! La Opret concluye túnel de la segunda línea del Metro
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EXPLICAN QUE LA OBRA COMPLETA ESTÁ EN EJECUCIÓN EN UN 45 POR CIENTO
Inversión. Diandino Peña,
director de la Opret, encabezó ayer el empalme del túnel de tres
kilómetros de la segunda línea del Metro.
Katheryn Luna
Santo Domingo/Tomado de Listin Diario
La Oficina para el
Reordenamiento del Transporte (Opret) empalmó ayer el túnel de tres
kilómetros de longitud que enlazará cuatro estaciones de la segunda
línea del Metro de Santo Domingo, desde la cabeza del puente Francisco
del Rosario Sánchez (de la 17) hasta Megacentro en el municipio Este.
El empalme fue realizado en
presencia de varios periodistas debajo de la avenida San Vicente de
Paúl, donde el director de la Opret, Diandino Peña, explicó que la obra
completa (túnel y puente tirante) está en un progreso de ejecución de un
45 por ciento, y que para concluir la parte subterránea procederán a
terminar el hormigonado, el drenaje, el piso, la contraplaca y la
colocación de los rieles.
Peña resaltó que en la
construcción del túnel por donde recorrerán seis vagones, participaron
solo profesionales dominicanos, lo que calificó como momento histórico.
“Nunca antes se había empalmado un túnel de Metro de características
superficiales y una complejidad geotécnica sin precedentes, la
connotación de este evento es que estamos en presencia de una obra
realizada por profesionales, técnicos y obreros dominicanos”, expresó.
Reiteró que la primera prueba de movilidad de los trenes podría llevarse
a cabo a finales de abril o principios de mayo, siempre y cuando el
gobierno disponga de los recursos mes por mes. El director de la Opret
explicó además que hasta ahora se ha desembolsado el 30 por ciento, unos
120 millones de dólares, de US$385 millones que cuesta la obra
completa.
Dijo que esto significa que “los
contratistas han llevado sobre sus hombros el costo por vía de
financiamiento, líneas de crédito del diferencial.
Una muestra de confianza de los
contratistas en el gobierno”. Indicó que el puente tirante sobre el río
Ozama tendrá una inversión de 2,500 millones de pesos, y los trenes, con
todas las obras electromecánicas y suministro de todo el material
tecnológico, ronda los 95 millones de dólares. Peña, quien estuvo
acompañado por la presidenta del Senado, Cristina Lizardo; el alcalde de
Santo Domingo Este, Juan de los Santos y el subdirector de la Opret,
Leonel Carrasco, dijo que con la extensión de la segunda línea hacia el
municipio Este, demandará un aumento en la cantidad de trenes, ya que no
cuentan con la capacidad para soportar la demanda de usuarios.
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