CUANDO EL AUTO ES ARTE! Morgan Aero 8, de BMW, vuelta al pasado

Tomado de Elmundo.es

Motor V8 de 4.8 litros de BMW con 367 caballos de potencia y caja manual o automática Destaca su nueva capota de lona, aunque también se oferta con techo duro

EFE Madrid El fabricante de deportivos de lujo Morgan iniciará en el último trimestre de este año la fabricación de la quinta generación del Aero 8, que supone una vuelta al pasado y a la capota de lona.

Tras presentarlo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra del pasado mes de marzo, el equipo de I+D de Morgan ha introducido una serie de mejoras al que considera el nuevo “buque insignia de la marca”.

Estas afectan a la capota blanda, a las ruedas y las llantas de 19 pulgadas, explica Morgan, que se compromete a seguir informando de las modificaciones dinámicas y visuales que siga incorporando hasta que inicie el proceso de fabricación.

Morgan ha diseñado el coche basándose en los vehículos abiertos de la década de 1960, en la que se caracterizaban por tener un cuerpo alargado, las líneas de hombro bajas y una cabina centrada en los pasajeros.

Visto desde arriba, el Morgan Aero 8, un deportivo de dos plazas, evoca la cubierta de un barco e invita a la aventura.

Está propulsado por un motor V8 de 4.8 litros de BMW que eroga una potencia de 367 caballos y podrá elegirse con caja manual o automática con levas al volante.

En el aspecto dinámico, destaca el chasis de aluminio, lo que mejora la rigidez torsional, la nueva suspensión, las barras antivuelco que monta y el diferencial limitado de origen BMW.

Como opción se puede adquirir un techo duro con el que el coche se transforma fácilmente en un coupé de dos puertas.

Para Morgan el Aero 8 es, a fecha de hoy, su producto más refinado, en el que se combina con maestría la más avanzada tecnología con un diseño inspirado en los vehículos de la década de los 60.

Desde que se lanzó la primera generación, en el año 2000, se han entregado más de 1.250 Morgan Aero.